A Ladát gyártó Avtovaz togliatti üzemében növelték a termelést, mivel az orosz roncsprémium programnak köszönhetően megnövekedett a kereslet a legolcsóbb modell iránt. Áprilishoz képest májusban 76 százalékkal több 2105-ös és 2107-es modellt fognak gyártani.

A krízis során gazdaságilag megroggyant autógyár áprilisban már minden futószalag mellett bevezette a szombati műszakokat, amelyeken a klasszikus kockaladát gyártják. Valószínűleg májusban is két szombati napon folyni fog a termelés.

A májusi ünnepek (Május 1., ill. A Győzelem Napja) alatt át kell szervezni a termelést: így nagyobb gyártókapacitás szabadul majd fel a különösen kedvező árú Lada-ősmodellnek. A tervek szerint csak májusban 17.600 2105/2107-es modell fog legördülni a futószalagokról.

Az orosz állam március óta 50.000 rubellel (1250 euróval) támogatja minden, Oroszországban gyártott új gépkocsi vásárlását, ha a vásárlással egy minimum tízéves gépkocsit selejteznek ki a vevők. Egy új Lada körülbelül 165.000 rubelba kerül.

Az Avtovaz múlt évben az orosz gépkocsi piacon tapasztalt drasztikus visszaesés miatt csupán 295.000 gépkocsit gyártott. A válságot megelőző évben pedig még évente 802.000 gépkocsi készült a gyár futószalagjain.

(aktuell.ru)