Juhan Parts: Javuló észt-orosz kapcsolatok, de az érdekelt vállalatoknak nincsenek előremutató elképzeléseik

Észtország gazdasági és kommunikációs minisztere, Juhan Parts a „Transestonia 2010: Tidal wave (~ Szőkőár)” elnevezésű konferencián a két állam közti gazdasági kapcsolatok bővüléséről számolt be. A kétoldalú kereskedelem és az Észtországon áthaladó orosz célirányú tranzit felfutásáért sokat tett a tallini gazdasági tárca, de az észt gazdasági szakemberek, így Parts is, hiányolják a bilaterális kapcsolatokban érdekelt cégek konstruktív javaslatait, újító ötleteit. „Merem állítani, hogy az elmúlt időszakban sokat tettünk a gazdasági együttműködés érdekében. Igyekeztünk fejleszteni klaszter programunk keretében az egyazon ágazatban dolgozó orosz illetve észt cégek hálózatát és hatásos kooperációját, továbbá támogattunk egy sor közös finanszírozású befektetést is. Különös figyelemmel kísértük az érintett vállalatok marketing-tevékenységét. A következő években válik el, hogy valóban kialakulhat-e egy szorosabb együttműködés a két ország érdekeltségei között” – fejtette ki az észt gazdasági minisztérium vezetője, hozzátéve, hogy a programokban résztvevő vállalatok minél inkább használják ki a tapasztalatszerzésre, és annak cseréjére kínálkozó lehetőségeket. Véleménye szerint a most kezdetét vevő időszak kiváló próba a közös finanszírozású vállalkozások életképességére. Amennyiben utóbbiak beválnak, nyereséget és adóbevételt termelve az államnak, úgy mindkét fél sokkal bátrabban, komolyabb pénzalapok bevonásával segítheti a hasonló konstrukciókat. Parts kiemelte, hogy Észtország a továbbiakban is az infrastrukturális fejlesztésekre koncentrál, hiszen ezek sikere magáért beszél. „Most, 2010-ben egyáltalán nincs szükség arra, hogy lezárjuk ezeket a befektetéseket. A projektek tovább futnak még hosszú ideig. A központi téma manapság a befektetések ösztönzése, valamint a megvalósult beruházásokra építve, kihasználva a belőlük származó nyereséget, újak ösztönzése.” Az országon áthaladó EU-n kívüli szállítmányok transzportjára vonatkozó kormánystratégia kialakítása az év második felére várható, és ez komoly kihatással lehet a Moszkvával való viszonyra is. Az új szabályozást a 2020-ig terjedő időszakra előretekintve kívánják létrehozni. Hasonló tervek mozgatják több más európai uniós tagállam adminisztrációját is. „Miniszterként, őszintén bevallom, hogy sokkal több kezdeményezőkészséget vártam volna a vállalati szektortól az ügyben. Sokkal nehezebb így kialakítani a következő időszak kereteit, mintha az érintett cégek is hozzájárulnának a szabályozás formálásához” - véli a volt miniszterelnök, jelenleg Andrus Anspin kormányfő gazdasági korifeusa.

(The Baltic Course)