Miután Bulgária bejelentette, hogy leállítja a Déli Áramlat munkálatait, az egész, Ukrajnát megkerülő gázvezeték megvalósítása veszélybe került.

Miközben a Déli Áramlat a bukás szélén van, amerikai társaságok kezébe kerülhet az ukrajnai gáztranszportrendszer jelentős része. Még augusztus 14-én a Rada egy olyan törvényt fogadott el, miszerint az ukrajnai gáztranszportrendszer ellenőrzését az állami Naftogaztól átveszi egy másik cég, melyet az ukrán kormány jelöl majd ki. A céggel szemben az a kikötés, hogy ukrán állami tulajdonú, vagy európai, vagy amerikai vállalat legyen. Sajtóhírek szerint a Chevron cég lehet a legesélyesebb az ukrán gáztranszportrendszer ellenőrzésére.

Orosz elemzők eltérően nyilatkoztak a kialakult helyzetről. Valerij Nyeszterov, a Szberbank elemzője szerint a Chevron „óvatos cég”, vezetősége tudatában van annak, ha átveszi az ukrajnai gáztranszportrendszer ellenőrzését, búcsút mondhat minden oroszországi üzleteinek. Szergej Pravoszudov, Nemzeti Energiaügyi Intézet igazgatója arra hívja fel a figyelmet, az ukrajnai gáztranszportrendszer jelentős modernizációra szorul, jelentős felújítás nélkül csak néhány évig képes még működni.

Lev Sznicskov, a Greenwich-Capital szakértője szerint a Déli Áramlat politikai projekt. Ezzel egyetért Mihail Krutyihin (RusEnergy), aki szerint a Déli Áramlat legfőbb célja Ukrajna térdre kényszerítése lett volna.

(ng.ru)